Mã sản phẩm : CRT-WTIM Máy xác định vết lún bánh xe kiểu Hamburg ( thí nghiệm trong điều kiện ướt - khô)
Hãng sản xuất : Cooper Research Technology
Ltd. – Anh quốc
Ứng dụng :
- Khảo sát khả năng chống lún của vật liệu asphalt
- Khảo sát sự ảnh hưởng của độ ẩm của vật liệu asphalt
- Thí nghiệm với mẫu được đầm trong phòng thí nghiệm.
- Thí nghiệm với mẫu
được khoan lấy lõi ngoài hiện trường.
- Tính toán hệ số từ biến, điểm và hệ số bong tróc của vật
liệu asphalt
1- Tính năng chính :
- Tốc độ di chuyển bánh xe : có thể đặt nhiều chế độ khác
nhau, lớn nhất là 30 chu kỳ (60 lần đi và về)/phút
- Lực gia tải : 700 + 10N
- Dải đo vết lún : 50mm
- Nhiệt độ kiểm tra : 20 đến
750C
- Có thể làm theo tiêu chuẩn AASHTO-T324 và EN 12697-22
- Phần mềm thiết kế linh hoạt, nhiều chế độ lựa chọn, dẽ
dàng sử dụng
- Máy có thể làm được 4 chế độ thí nghiệm : Ướt, Ướt có gia
nhiệt, Khô và Khô có gia nhiệt (cần có thêm phụ kiện heating hood)
- Bể bảo ôn với bơm tuần hoàn cho phép điều chỉnh nhiệt độ ±
0.5°C trong dải (20-75) ºC
- Tốc độ động cơ có thể điều chỉnh từ 15 đến 30 vòng/phút
- Hai đầu đo chuyển vị để đo vế lún với dải đo lớn nhất 50mm
và độ phân giải 0.01mm
- Chiều sâu vết lún được đo tự động theo quy trình như trong
tiêu chuẩn AASHTO và EN.
- Có thể lựa chọn bánh xe thí nghiệm bằng thép không gỉ hay
bằng cao su với chiều rộng khác nhau cho phép thí nghiệm mẫu theo tiêu chuẩn
tương ứng AASHTO hay EN.
- Máy được thiết kế tương thích với nhiều loại khuôn gá mẫu
khác nhau cho mẫu đầm trong phòng thí nghiệm hoặc mẫu khoan lấy lõi ngoài hiện
trường.
- Chứng chỉ kiểm chuẩn UKAS (lựa chọn thêm)
- Cooper là hãng sản xuất thiết bị thí nghiệm vệt lún bánh
xe số 1 thế giới.
2- Phù hợp
tiêu chuẩn :
- EN 12697-22
- AASHTO-T324
- Và nhiều tiêu
chuẩn khác do từng quốc gia ban hành.